Il y a une décennie, Romain Durand et Lucas Tournel, deux jeunes étudiants lyonnais, ont entrepris de révolutionner le secteur de l’auto-école en lançant LePermisLibre, une start-up innovante dédiée à l’apprentissage du permis de conduire. Aujourd’hui, leur entreprise marque l’histoire en devenant la première auto-école française à faire son entrée en bourse. Cette ascension fulgurante est le fruit d’une intuition visionnaire et de la détermination inflexible de ses fondateurs, qui ont réussi à réinventer une industrie séculaire.
La vision qui a tout changé
Au seuil de la trentaine, Romain Durand et Lucas Tournel, ayant achevé leurs études respectives en commerce et en droit, avaient ressenti le besoin de sortir des sentiers battus et de devenir autoentrepreneurs.C’est ainsi qu’une idée révolutionnaire leur vint à l’esprit : réinventer l’expérience de l’apprentissage du permis de conduire en tirant parti des avantages du numérique.Face à un modèle d’auto-école traditionnelle perçu comme obsolète pour les générations nées à l’ère digitale, ils avaient imaginé un concept avant-gardiste, mariant une auto-école classique à une plateforme en ligne, avec pour objectif de rendre le permis de conduire plus accessible, plus abordable et plus pratique.En 2014, l’entreprise vit le jour avec l’ouverture d’une auto-école physique qui, dès son lancement, proposait la réservation en ligne des heures de conduite.Bien que modeste en apparence, cette innovation avait essuyé une forte opposition de la part des acteurs traditionnels et des autorités.Pendant plusieurs années, LePermisLibre était soumise à des inspections incessantes, à des tentatives de fermeture administrative répétées et à des critiques virulentes de la part de la Préfecture du Rhône.L’entreprise n’a pas fléchi pour finalement acquérir ainsi la reconnaissance officielle en tant qu’organisme de formation.
Objectif : dominer le marché
Après avoir survécu à cette période tumultueuse, LePermisLibre avait enregistré une croissance exponentielle depuis 2019, avec :
un CA de 14,8 millions d’euros en 2022 ;
82 collaborateurs ;
près de 950 instructeurs indépendants répartis à travers la France.
Elle compte aujourd’hui 360 000 candidats inscrits depuis sa création et est présente dans 500 villes françaises. L’introduction en bourse, un an après avoir levé 5 millions d’euros auprès d’investisseurs, marque une étape cruciale dans son expansion incessante.L’objectif ultime de la start-up est de devenir le leader incontesté des auto-écoles en France, mais aussi de continuer à révolutionner l’industrie de l’auto-école en répondant aux besoins d’une génération numérique.L’entreprise envisage de consolider sa notoriété nationale grâce à une vaste campagne de communication, de renforcer sa présence dans les petites villes et de diversifier ses offres, en proposant notamment des cours d’écoconduite et une assurance.